مثل أي مكون آخر للمركبة ، يحتاج الرديتر إلى صيانة خاصة لضمان طول عمره وتشغيله بشكل صحيح تضمن:
علاوة على ذلك قد تؤدي بعض الأعطال الميكانيكية المسببة لارتفاع الحرارة إلى حدوث هذا check here الأمر كتلف بلف الحرارة وضعف طرمبة الماء وانسداد في دبة التلوث وتلف غطاء الرديتر أيضاً وجود خلل ما برأس المحرك أو نقص حاد في ماء الرديتر أو انسداد رديتر المحرك.
تعتبر مروحة تبريد الرديتر الكهربائية والتي يتم تشغيلها وإيقافها حسب درجة حرارة السيارة أفضل بكثير من المروحة الميكانيكية والتي تعمل عبر محرك السيارة .
كذلك قد تتسب بعض الأعطال الميكانيكية المسببة لارتفاع الحرارة إلى حدوث هذا الأمر كتلف بلف الحرارة وضعف طرمبة الماء وانسداد في دبة التلوث وتلف غطاء الرديتر .
merchandise was sent and built it every one of the way to my Avenue, though the delivery label did not have my dwelling address number, so it obtained returned most of the way again to Japan. the vendor reshipped, Together with the corrected handle, and it arrived just fantastic.
مجال مغناطيسي يعمل على سحب نقاط التلامس للمرحل (الريلاي او الكتاوت) وتكون غير
كذلك يمكن أن يتسرب شحم السيليكون مما يتسبب في فشل المروحة في سحب الهواء عبر رديتر المحرك مما يجعل تبريد المحرك أمراً صعباً .
هذا الأمر يجعل المراوح تعمل بشكل مستمر للحفاظ على تبريد المحرك .
ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بأبرز مشاكل وأعطال مروحة تبريد الرديتر في السيارة لتكون على معرفة بها وتحديد المكونات التي تحتاج إلى اصلاحها أو استبدالها.
ببساطه اتجاه دوران مروحه الرداتير يكون حسب التصميم بمعني هل هي مروحه سحب ام دفع بمعني ان اتجاه الدوارن يكون في حاله ان المروحة مروحه سحب (شفط) وهي تعمل على سحب الهواء الخارجي من أمام الرداتير دافعه به نحو جسم المحرك.
محرك السيارة أو كما يطلق عليه محرك الاحتراق الداخلي، أي أن المحرك يعتمد على حدوث احتراق من أجل توليد عزم...
لذلك لا تعمل المروحة حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل العادية .
حيث تبطئ سرعتها عادةً في الأوقات التي تكون في أمس الحاجة إليها مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك .
المرحل(الكتاوت) فيمر التيار من مفتاح الإشعال إلى نقاط التوصيل ومنه إلى المروحة